Proces produkcyjny hybrydowych pojazdów do transportu materiałów wybuchowych (-pojazdów do transportu mieszanych materiałów wybuchowych na miejscu) nie jest odizolowanym procesem produkcyjnym pojazdu, ale przemysłowym systemem operacyjnym charakteryzującym się ścisłą współpracą, obejmującym „mielone-przygotowanie półgotowego produktu - bezpieczny transport - precyzyjne-mieszanie na miejscu - bezpośrednie wypełnianie otworów strzałowych”. Jego istota polega na przeniesieniu najbardziej ryzykownego etapu „ostatecznej syntezy” materiałów wybuchowych ze stacjonarnej fabryki na kontrolowaną platformę mobilną i dokończeniu go-na miejscu w czasie rzeczywistym, co pozwala osiągnąć rewolucyjne połączenie bezpieczeństwa i wydajności.
I. Punkt początkowy procesu: przygotowanie-półproduktu i przechowywanie go na stacji naziemnej
Cały proces rozpoczyna się na pomocniczym stanowisku przygotowania podłoża (stacjonarnym lub mobilnym). Jego głównym zadaniem jest przetwarzanie surowców chemicznych na stosunkowo bezpieczne półprodukty-i przechowywanie ich w kategoriach. Biorąc za przykład najpopularniejsze emulsyjne materiały wybuchowe, kluczowe kroki obejmują:
1. Przygotowanie fazy wodnej: Rozpuszczenie utleniaczy, takich jak azotan amonu, w wodzie w celu utworzenia wodnego roztworu azotanu amonu o określonym stężeniu i przechowywanie go w przeznaczonym do tego izolowanym zbiorniku.
2. Przygotowanie fazy olejowej: Olej napędowy, emulgator, wosk i inne środki palne miesza się równomiernie z sensybilizatorem podczas ogrzewania, tworząc roztwór fazy olejowej, który następnie przechowuje się w oddzielnym izolowanym pojemniku.
3. Przygotowanie sensybilizatora: Roztwór składników śladowych, takich jak chemiczny środek spieniający, przygotowuje się oddzielnie.
Te półprodukty (faza wodna, faza olejowa i sensybilizator) w normalnych warunkach nie wykazują wrażliwości na detonator i należą do kategorii 1.4S wyjątkowo niewrażliwych materiałów wybuchowych, dzięki czemu zapewniają iskrobezpieczeństwo podczas przechowywania i późniejszego transportu.
II. Integracja procesów: załadunek i transport półproduktów-
Po otrzymaniu zadania strzału pojazd-z mieszanym ładunkiem wjeżdża do stacji naziemnej. Za pomocą specjalnego systemu pompowania i dozowania wstępnie-przygotowana faza wodna, faza olejowa i półprodukty sensybilizatora są pompowane oddzielnie do odpowiednich niezależnych i izolowanych dedykowanych zbiorników (zbiorników) w pojeździe. Po załadunku pojazd zostaje przestawiony w tryb transportowy. W tym momencie transportuje bezpieczne półprodukty-surowce, a nie gotowe materiały wybuchowe, co zasadniczo eliminuje znaczące ryzyko związane z-transportem tradycyjnych gotowych materiałów wybuchowych na duże odległości.
III. Podstawowe komponenty: miksowanie-na miejscu i ładowanie połączone
Po dotarciu na miejsce strzału proces wchodzi w główny etap „mobilnej produkcji farmaceutycznej”:
1. Precyzyjne dozowanie i mieszanie: operator ustawia recepturę i ilość wsadu-w jednym otworze w systemie sterowania komputera pokładowego. Po uruchomieniu system wykorzystuje-precyzyjną pompę dozującą (taką jak pompa rotacyjna) i czujniki przepływu, aby pompować fazę wodną i olejową do dynamicznego emulgatora lub mieszalnika w zadanym stosunku, natychmiast tworząc matrycę lateksową pod-szybkim ścinaniem. Jednocześnie precyzyjnie wtryskiwana jest śladowa ilość sensybilizatora.
2. Ciągłe dostarczanie i ładowanie: Jednolicie wymieszana matryca lateksowa (lub mieszanina wybuchowa ANNUF) natychmiast wchodzi do spirali tłoczącej lub węża i jest w sposób ciągły i bezpośrednio pompowana na dno odwiertu za pomocą napędu hydraulicznego lub pneumatycznego. Kwota ładowania jest automatycznie gromadzona przez system w celu precyzyjnej kontroli.
3. Końcowe uczulenie: W przypadku emulsyjnych materiałów wybuchowych matryca lateksowa ulega uczuleniu poprzez spienianie w odwiercie przez pewien czas (np. 10 minut), zanim ostatecznie utworzy gotowy materiał wybuchowy wrażliwy na detonator. Oznacza to, że materiał pozostaje w bezpiecznym stanie podczas mieszania i załadunku.
IV. Proces w-zamkniętej pętli: rejestrowanie danych i czyszczenie systemu
Po każdej operacji system sterowania rejestruje dane, takie jak całkowita ilość wsadu i receptura. Podczas przerw w pracy lub na koniec każdego dnia należy włączyć system oczyszczania wody-w celu dokładnego oczyszczenia systemu mieszania, pomp, zaworów i rurociągów tłocznych, aby zapobiec zestaleniu się resztek materiałów i spowodowaniu zatorów lub zagrożeń bezpieczeństwa.
Podsumowując, istota tego procesu polega na zasadzie „dziel i zwyciężaj” oraz „syntezie-na miejscu”. Dzieląc niebezpieczne procesy na bezpieczne przygotowanie półproduktu i kontrolowaną-syntezę na miejscu, a także wykorzystując wysoce zautomatyzowany-system montowany na pojeździe w celu uzyskania precyzyjnego, ciągłego i wydajnego sprzężonego ładowania, nie tylko rekonstruuje granice bezpieczeństwa, ale także znacznie poprawia ekonomikę i jakość operacji strzałowych, co stanowi główny kierunek rozwoju nowoczesnych technologii inżynierii strzałowej.
